Die Presse über Peugeot

508 PSE - Die sportliche Krönung

Einen ersten Blick auf den künftig stärksten Löwen im Programm von Peugeot, den 508 PSE, hat „autoBILD“ (Ausgabe 18/2023) geworfen. Auch er erhalte die Standards des jüngsten Facelifts der Modellreihe. „Der PSE ist die sportliche Krönung der Reihe“, so das Magazin.
Mit der potentesten Version des 508, dem Plug-in-Hybrid4 360 eEAT8, Peugeot Sport Engineered (PSE) mit Allradantrieb und einer Systemleistung von 360 PS, wolle die L&...

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Verbrauchs- und Emissionswerte für den Peugeot 508:

Kraftstoffverbrauch (kombiniert, ltr./100 km, nach NEFZ-Messmethode):
Benzin: 6,8 - 1,5, Diesel: 4,4 - 3,8

co²-Emission (kombiniert, gr./km):
Benzin: 122 - 35, Diesel: 100 - 96

Kraftstoffverbrauch (kombiniert, ltr./100 km, nach WLTP-Messmethode):
Benzin: 7,1 - 1,5, Diesel: 4,6 – 5,0

co²-Emission (kombiniert, gr./km):
Benzin: 161 - 34, Diesel: 120–130

Rifter - Macht seine Sache sehr gut

„Der Rifter bietet nicht den typischen Hauruck-Effekt der ganz starken E-Mobile - doch ganz bestimmt das elegante und leise Fahrgefühl. Dazu ist er enorm funktionell, aber leider auch nicht günstig.“ So lautet das Fazit von „autoBILD“ (Ausgabe 6/2023) nach einer Testfahrt mit dem neuen Peugeot e-Rifter.
Auch er sei Ergebnis des erfolgreichen Baukasten-System von Stellantis bei E-Modellen. Die Zusammenarbeit von unter anderem Opel, Peugeot und ...

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Verbrauchs- und Emissionswerte für den Peugeot Rifter:

408 - Auf der Höhe der Zeit

Vier von fünf möglichen Sternen erhielt der nagelneue Peugeot 408 von „autoBILD“ (Ausgabe 47/2022) nach der ersten Testfahrt. „Der 408 fährt auf der Höhe der Zeit. Leiser Antrieb und guter Komfort gefallen, das Format ist speziell. Auf Wunsch gibt es intelligente Spurwechsel- und Tempoempfehlungen“, lautet das Fazit.
Hübsch? Grimmig? Elegant? Der neue 408 sei Geschmacksache - aber definit...

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Verbrauchs- und Emissionswerte für den Peugeot 408:

Kraftstoffverbrauch (kombiniert, ltr./100 km, nach WLTP-Messmethode):
Benzin: 7,4 - 1,2

Stromverbrauch (kombiniert, kWh./100 km): 14,7–14,4 kWh
co²-Emission (kombiniert, gr./km):
Benzin: 138- 28

408 - Der Neue zeigt ein stimmiges Gesamtkonzept

„Die neue kompakte Zwischengröße nennt „autoBILD“ (Ausgabe 25/2022) das neueste Modell von Peugeot, das Anfang nächsten Jahres zu den Händlern rollen soll. Der 408 mische das progressive Design seines Plattformspenders 308 mit einer gehörigen Portion mehr Lifestyle. So ergebe sich ein stimmiges Gesamtkonzept.
Auch wenn der neue 408 dank Höherlegung und unlackierter Radläufe ein wenig...

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Verbrauchs- und Emissionswerte für den Peugeot 408:

Kraftstoffverbrauch (kombiniert, ltr./100 km, nach WLTP-Messmethode):
Benzin: 7,4 - 1,2

Stromverbrauch (kombiniert, kWh./100 km): 14,7–14,4 kWh
co²-Emission (kombiniert, gr./km):
Benzin: 138- 28

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff- und Stromverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH , Helmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern unentgeltlich erhältlich ist.