Die Presse über Peugeot

e-3008 - Das neue Modell startet im Frühjahr 2024

Auf einer neuen Plattform und mit viel Reichweite bringt Peugeot den neuen e-3008 auf den Markt. Mit dem Modellwechsel lege das SUV-Coupé eine umfassende Neuausrichtung hin, berichtet „autoBILD“ (Ausgabe 37/2023).
„Glatt und unaufgeregt präsentiert sich das Kompakt-SUV mit der zeitgeistig flach auslaufenden Dachlinie. Die drei markanten Tagfahrleuchten unter dem serienmäßigen LED-Scheinwerfern machen ihn als Peugeot erkennbar. Der anged...

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208 - Facelift mit frischer Optik und mehr Leistung

Peugeot verpasst dem 208 ein Facelift - mit frischer Optik, mehr Leistung und Reichweite für den vollelektrischen e-208. Das berichtet „autoBILD“ (Ausgabe 28/2023). Ab November 2023 soll die neueste Generation, die es in den Versionen Active, Allure und GT geben wird, verfügbar sein.
„Erst mal der Blick von außen: Drei Tagfahr-Scheinwerfer ziehen sich nun beim 208 beinahe bis zum unteren Rand der Schürze. Dazu hat der Grill eine andere St...

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Verbrauchs- und Emissionswerte für den Peugeot 208:

Kraftstoffverbrauch (kombiniert, ltr./100 km, nach NEFZ-Messmethode):
Benzin: 5,4 - 3,7, Diesel: 3,9 - 3,1

Stromverbrauch (kombiniert, kWh./100 km): 17,6 kWh
co²-Emission (kombiniert, gr./km):
Benzin: 103 - 94, Diesel: 90

Kraftstoffverbrauch (kombiniert, ltr./100 km, nach WLTP-Messmethode):
Benzin: 5,5 - 5,3, Diesel: 4,2 - 4,0

Stromverbrauch (kombiniert, kWh./100 km): 16,0–15,4 kWh
co²-Emission (kombiniert, gr./km):
Benzin: 124 - 118, Diesel: 109 - 106

508 PSE - Die sportliche Krönung

Einen ersten Blick auf den künftig stärksten Löwen im Programm von Peugeot, den 508 PSE, hat „autoBILD“ (Ausgabe 18/2023) geworfen. Auch er erhalte die Standards des jüngsten Facelifts der Modellreihe. „Der PSE ist die sportliche Krönung der Reihe“, so das Magazin.
Mit der potentesten Version des 508, dem Plug-in-Hybrid4 360 eEAT8, Peugeot Sport Engineered (PSE) mit Allradantrieb und einer Systemleistung von 360 PS, wolle die L&...

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Verbrauchs- und Emissionswerte für den Peugeot 508:

Kraftstoffverbrauch (kombiniert, ltr./100 km, nach NEFZ-Messmethode):
Benzin: 6,8 - 1,5, Diesel: 4,4 - 3,8

co²-Emission (kombiniert, gr./km):
Benzin: 122 - 35, Diesel: 100 - 96

Kraftstoffverbrauch (kombiniert, ltr./100 km, nach WLTP-Messmethode):
Benzin: 7,1 - 1,5, Diesel: 4,6 – 5,0

co²-Emission (kombiniert, gr./km):
Benzin: 161 - 34, Diesel: 120–130

Rifter - Macht seine Sache sehr gut

„Der Rifter bietet nicht den typischen Hauruck-Effekt der ganz starken E-Mobile - doch ganz bestimmt das elegante und leise Fahrgefühl. Dazu ist er enorm funktionell, aber leider auch nicht günstig.“ So lautet das Fazit von „autoBILD“ (Ausgabe 6/2023) nach einer Testfahrt mit dem neuen Peugeot e-Rifter.
Auch er sei Ergebnis des erfolgreichen Baukasten-System von Stellantis bei E-Modellen. Die Zusammenarbeit von unter anderem Opel, Peugeot und ...

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Verbrauchs- und Emissionswerte für den Peugeot Rifter:

408 - Auf der Höhe der Zeit

Vier von fünf möglichen Sternen erhielt der nagelneue Peugeot 408 von „autoBILD“ (Ausgabe 47/2022) nach der ersten Testfahrt. „Der 408 fährt auf der Höhe der Zeit. Leiser Antrieb und guter Komfort gefallen, das Format ist speziell. Auf Wunsch gibt es intelligente Spurwechsel- und Tempoempfehlungen“, lautet das Fazit.
Hübsch? Grimmig? Elegant? Der neue 408 sei Geschmacksache - aber definit...

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Verbrauchs- und Emissionswerte für den Peugeot 408:

Kraftstoffverbrauch (kombiniert, ltr./100 km, nach WLTP-Messmethode):
Benzin: 7,4 - 1,2

Stromverbrauch (kombiniert, kWh./100 km): 14,7–14,4 kWh
co²-Emission (kombiniert, gr./km):
Benzin: 138- 28

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff- und Stromverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH , Helmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern unentgeltlich erhältlich ist.