Zum ersten Fahrtest startete „auto, motor und sport“ (Ausgabe 15/2024) mit dem neuen Peugeot E-5008. Die dritte Generation starte als Familien-SUV mit durchgängig elektrifizierten Antrieben. Plattform und Motoren teile er sich mit anderen Stellantis-Produkten.
Zum Marktstart im Oktober stünden zunächst zwei Varianten im Angebot: Der e-5008 mit 157 kW und 73 kW großem Akku sowie der Hybrid 136 e-DSC6 mit 1,2-Liter Benziner und milder E-Unterst&u...
„Der E-5008 könnte ein Erfolg werden. Das Design fällt auf, bis zu sieben Sitze und 1815 Liter Kofferraum glänzen im Alltag.“ So lautet der erste Eindruck von „autoBILD“ (Ausgabe 13/2024) bei der Vorstellung des neuen Modells, das im Herbst dieses Jahres zu den Händlern rollen soll.
Mit dem E-5008 erscheine kein blasses Modepüppchen, sondern ein ebenso eigenständiges wie elegantes Elektro-SUV. „Im markanten Gesicht le...
Mit einer völlig neuen Plattform lenkt der Peugeot E-3008 den Fokus auf E-Mobilität. Mit ihm startete „autoBILD“ (Ausgabe 6/2024) zum Fahrtest und vergab vier von fünf Sternen. „Der E-3008 ist für alle, die sich die Vernunft eines VW ID.5 wünschen, aber mehr Wert auf peppiges Design legen. Er überzeugt mit gutem Komfort, ordentlichen Platzverhältnissen und passabler Reichweite. Nur die Lenkung könnte etwas mitteilungsfreudig...
Peugeot verpasst seinem Designer-Kombi 508 SW vier Jahre nach dem Marktstart ein moderates Facelift. „auto, motor und sport“ (Ausgabe 2/2024) hat sich das überarbeitete Modell angeschaut. „Der 508 SW überzeugt in Sachen Design, Komfort und Qualität. Mehr Reichweite würde der Attraktivität des PHEV deutlich steigern“, so der Eindruck.
Modelle wie Ford Mondeo oder Opel Insignia seien unlängst eingestellt worden. Als einer der...
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